Plan de Trabajo

Retos que enfrenta Puerto Rico en su sistema de transportación

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El proceso de planificación de transporte

  • Evalúa las necesidades de infraestructura tanto de carreteras como servicios de transporte público.
  • Define la visión hacia donde se dirige el desarrollo de la infraestructura del transporte.
  • Analiza las alternativas que mejoren la movilidad y acceso de los usuarios ya sea en sus vehículos privados, transporte público, bicicleta o caminando.
  • Analiza la viabilidad financiera de la inversión de esa infraestructura.
  • Define y programa los proyectos y servicios en el corto y largo plazo.
El proceso de planificación de transporte

Desarrollo del plan de trabajo

El propósito de este MLRTP 2050, es desarrollar un plan de transportación de largo plazo en toda la isla que facilite la administración, operación y desarrollo seguro y eficiente de los sistemas de transporte de superficie en cada uno de los municipios de Puerto Rico; mientras se atienden las necesidades de diferentes tipos de movilidad tanto actuales como a largo plazo de las personas y del transporte de carga, incluyendo la accesibilidad por vías peatonales e infraestructura para bicicleta.

Este MLRTP 2050 establecerá el marco de planificación de todos los proyectos de transportación para Puerto Rico, el cual debe tener en cuenta las regiones de planificación en Puerto Rico, divididas en:

  • Área de Manejo de Transportación de San Juan
  • Área de Manejo de Transportación de Aguadilla
  • Áreas Urbanizadas de menos de 200,000 habitantes
    • Región Norte
    • Región Sur
    • Región Este
    • Región Sureste
    • Región Suroeste

La Ley Federal Núm. 114-94, conocida como «Fixing America’s Surface Transportation Act» (FAST-Act) del 4 de diciembre de 2015 estipula y requiere a las jurisdicciones y Organizaciones Metropolitanas de Planificación (MPO en inglés) elaborar y actualizar un plan de transportación a largo plazo para la isla de Puerto Rico cada cinco años con una proyección de por lo menos 20 años en el futuro (23 U.S.C. 134 y 135; 49 U.S.C. 5303 y 5304). Para satisfacer este requisito, la Oficina de Planificación Estratégica de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) está en el proceso para desarrollar los planes de transportación multimodal a largo plazo para el año 2050.

Visión propuesta

El sistema de transportación de la isla ofrecerá de manera segura, eficiente y efectiva; accesibilidad y movilidad para toda la población y el movimiento de bienes y servicios. Éste se enfocará en la resiliencia de la infraestructura ante eventos climáticos externos, propiciando comunidades habitables de eficiencia energética y desarrollo económico sostenible.

Metas propuestas

Este MLRTP 2050 comprende las siguientes cuatro metas: